Contenuto
- La Chevrolet 2018 è una buona macchina?
- 2018 Chevy Bolt Range
- Puoi possedere una Chevy Bolt al di fuori della città?
- Caricare la Chevy Bolt nella vita reale
- Chevy Bolt Performance & Handling
- 2018 Chevy Bolt Design & Style
- 2018 Chevy Bolt Tecnologia e sicurezza
- Smart Cruise Control
La Chevrolet 2018 è una buona macchina? Puoi guidare il 2018 Bolt EV fuori dalla città e non preoccuparti della portata e della ricarica? Questo è quello che volevo scoprire quando ho provato la Chevy Bolt 2018 per una settimana nel nord-ovest dell'Ohio, dove sono disponibili caricatori pubblici, ma non così abbondante come nella città più grande. Che tu abbia intenzione di guidare il Bolt EV in una grande città, in periferia o in un ambiente più rurale, questo è ciò che devi sapere.
Mentre il Tesla Model 3 può ottenere molta attenzione per le auto elettriche sotto i $ 40.000, il 2018 Chevy Bolt offre più autonomia rispetto al modello base 3, supporto per Apple CarPlay e Android Auto ed è prontamente disponibile per l'acquisto senza attendere fino al 2019.
Acquista un EV Bolt
La gamma 2018 Bolt EV da 238 miglia si è dimostrata abbondante per le mie esigenze durante questo test, ma ho sentito sicuramente il dolore di non avere un caricabatterie di livello 2 a casa. È assolutamente necessario accedere a un caricabatterie di livello 2 a casa o al lavoro per rendere il Bolt EV adatto alla tua vita senza problemi. L'unico vero problema con la ricarica di Bolt in questa impostazione è che dovrai pianificare viaggi migliori ed essere flessibile se un caricatore è in uso o rotto.
2108 Chevy Bolt EV ReviewThe 2018 Chevy Bolt EV offre una gamma eccellente, un look elegante, interni spaziosi, prestazioni scattanti ed è utilizzabile anche al di fuori di una grande città.ProsImpression range.Accelerazione rapida e buona maneggevolezza.Tutte le caratteristiche della tecnologia tra cui Apple CarPlay e Android Auto. La ricarica rapida in CC opzionale aiuta a viaggiare più a lungoNiente interno con abbondanza di spazio.Conson un controllo adattivo della velocità di crociera o frenata di emergenza ad alta velocità L'infrastruttura di ricarica ha ancora bisogno di crescere nelle aree rurali.4.5Ulteriori informazioni su ChevyTrova il tuo bullone EVIl Chevy Bolt 2018 parte da $ 37,495, che scende a $ 29,995 dopo un credito d'imposta federale. Ho testato il 2018 Bolt EV Premier con un prezzo di sticker di $ 43.905 compresa la destinazione. Ciò include l'opzione di ricarica rapida da $ 750, che è un must se si vuole essere in grado di ricaricare fino a 90 miglia di raggio in 30 minuti. Altre opzioni includono il pacchetto Driver Confidence II per $ 495 che aggiunge funzionalità di sicurezza chiave, il pacchetto di infotainment che aggiunge ricarica wireless, altoparlanti Bose e porte di ricarica USB nel sedile posteriore. C'è anche una tassa di $ 395 per la bella opzione di vernice Orange Burst Metallic.
La Chevrolet 2018 è una buona macchina?
Il 2018 Chevy Bolt è una buona macchina. La corsa è fluida e con la modalità sportiva è decisamente scattante e divertente da guidare. Con un caricatore di livello 2 a casa e un po 'di pianificazione puoi dimenticarti rapidamente della gamma indicata sul cruscotto per la maggior parte dei viaggi giornalieri.
C'è molto spazio davanti e un discreto spazio per le gambe nella parte posteriore, anche se i passeggeri più alti si sentiranno sgranocchiare. Il design della berlina e i sedili pieghevoli offrono spazio per trasportare una quantità abbondante di merci per una vettura così piccola. Anche se è una piccola auto, c'è una quantità sorprendente di spazio ed i miei passeggeri più anziani hanno adorato che le porte si spalancano ei sedili erano abbastanza alti da entrare e uscire dalla macchina comodamente. Con uno schermo grande e bello che ti mostra tutto ciò che devi sapere sulla tua auto, oltre al supporto per Apple CarPlay e Android Auto, ha tutte le caratteristiche tecnologiche più interessanti. Puoi persino controllare la tua carica e utilizzare le altre funzioni dell'auto con un'app che si connette, grazie alla connessione LTE 4G della vettura.
2018 Chevy Bolt Range
La gamma 2018 Chevy Bolt è di 238 miglia, ma è quando tutte le cose si allineano perfettamente. In inverno e sull'autostrada la gamma scende. Questo non è stato un rompicapo per me durante il mio tempo con la macchina, anche se c'erano due volte desideravo avere un caricatore di livello 2 a casa. Con quello sul posto potrei facilmente mantenere il Bolt EV rabboccato ogni notte e raggiungere e da quasi tutte le mie destinazioni normali senza cercare un caricabatterie.
Quando accendi l'auto, vedi tre intervalli elencati. Esiste un intervallo massimo, un intervallo medio e un intervallo minimo. Ciò mi ha reso facile capire fino a che punto avrei potuto andare e se avessi avuto bisogno di regolare il mio stile di guida o il riscaldatore per tornare a casa o in un caricabatterie.
Mentre l'auto viene fornita con una garanzia di tre anni / 36.000 miglia, la batteria include una garanzia più lunga di otto anni / 100.000 miglia.
Puoi possedere una Chevy Bolt al di fuori della città?
Con oltre 200 miglia di autonomia, vivere con una Chevy Bolt EV è sicuramente possibile al di fuori di una grande città se si dispone di un caricatore di livello 2 a casa. È possibile acquistare un caricatore di livello 2 per circa $ 500 a $ 600 più l'installazione. Questo carica Bolt EV a circa 25 miglia all'ora, quindi un addebito durante la notte ti lascerà ricaricato nella maggior parte dei casi.
Ci sono solo due caricatori pubblici di livello 2 nella mia città, sia presso i concessionari che non sono così vicini ai luoghi che trascorro molto tempo, quindi sarebbero poco pratici da usare al posto di un caricabatterie veloce a casa.
Vado regolarmente a Toledo, Cleveland e Columbus, che sono tra andata e ritorno da 100 a 280 miglia. Per fortuna queste sono città più grandi che offrono molti caricatori di livello 2 vicino a punti di interesse e ci sono anche caricabatterie veloci di livello 2 e DC lungo la strada. La sfida più grande arriva se viaggi in prossimità di 200 miglia andata e ritorno in un'altra località rurale.
Caricare la Chevy Bolt nella vita reale
In pratica ci vuole un po 'più di pianificazione per i viaggi più lunghi per trovare un caricabatterie e probabilmente è necessario disporre di un caricabatterie di riserva. App come PlugShare e ChargeHub ti mostrano caricabatterie vicino alla tua posizione e puoi cercare vicino a destinazione. Durante il mio viaggio a Toledo ho lasciato senza molte spese da quando ho usato il caricabatterie di Level 1 a casa la prima notte del prestito. Avevo bisogno di assicurarmi di poter caricare a Toledo durante il giorno in modo da avere una portata extra sulla strada di casa quella notte. Ho trovato un caricabatterie gratuito presso un birrificio locale che era a soli 5 minuti a piedi dalla mia destinazione. C'erano altri caricabatterie leggermente più lontani. Sfortunatamente un caricabatterie rapido DC in un'altra posizione conveniente era rotto e, secondo altri utenti di PlugShare, è stato rotto per diversi mesi. Talvolta le app di ricarica indicano anche un caricabatterie non accessibile al pubblico. Quindi, se hai bisogno di caricare un viaggio, pianifica di avere un'opzione di backup nelle vicinanze, per ogni evenienza.
Il più grande cambiamento che devi fare è pianificare il tempo di ricarica nei tuoi viaggi se stai guidando per oltre 200 miglia andata e ritorno. Sarà sempre più complicato che riempirsi di gas, ma è qualcosa che è praticabile.
Se hai bisogno di più autonomia, o non vuoi occuparti della ricarica in movimento, guarda la Volt di Chevy. La Chevy Volt è un ibrido che offre una buona autonomia elettrica e consente quindi di andare avanti con il gas.
Chevy Bolt Performance & Handling
La Chevy Bolt 2018 si adatta molto bene. È veloce e divertente da guidare, inoltre le dimensioni ridotte consentono di trovare un parcheggio quasi ovunque. Non c'è un'enorme differenza tra guidare un'auto elettrica e una macchina a gas e questa è una buona cosa. Il Bolt EV è più veloce da accelerare in molte situazioni poiché si ottiene tutta la potenza mentre si preme il gas. Con la modalità Sport attiva puoi sorprendere i passeggeri e la persona accanto a te alla luce del semaforo. Questa è una piccola macchina molto scattante in città. Durante la guida in città e in autostrada, non ho avuto problemi nell'ottenere velocità, fusione e mantenimento.
Il cambiamento più interessante che ho fatto durante la guida è quello di usare un pedale di guida. Con il Bullone spostato in L, potrei guidare senza realmente toccare il freno. In questa modalità si preme il gas per andare e, non appena si rilascia, il Bolt inizia a rallentare per riprendere energia. C'è anche un piccolo pulsante sul lato posteriore del volante che puoi tirare per rallentare più velocemente. Con un po 'di pratica puoi guidare in città senza toccare il freno a meno che non ci sia una situazione di emergenza. Questo aiuta ad aumentare la tua gamma.
La gestione è molto buona, ma un compromesso è che la corsa è piuttosto solida. Ciò significa che sentirai buche o dossi sulla strada più che su alcuni veicoli. Detto questo, non è scomodamente rigido.
2018 Chevy Bolt Design & Style
Mi piace che la Chevy Bolt EV 2018 non cerchi di sembrare un veicolo elettrico stereotipato. Non ci sono elementi di design futuristici e bizzarri che gridano "guardami essere verde qui". Dall'esterno sembra una moderna berlina sportiva e questo è perfetto. All'interno, la finitura fantasia sul cruscotto è un po 'futuristica, ma non è esagerata e penso che sia perfetta per il compratore target. Rifiniture in legno o altri materiali di fantasia si sentirebbero fuori posto sul Bullone. Di notte ci sono accenti blu LED sul cruscotto che sembrano grandi.
Un enorme display da 10,2 pollici occupa quasi tutto il cruscotto, ma ci sono anche molti pulsanti per controllare il clima e le altre funzioni dell'auto. Per una piccola auto l'interno è abbastanza spazioso. Sul livello di assetto Premier i sedili anteriori e entrambi i sedili posteriori sono riscaldati, il che è un must nei climi più freddi come l'Ohio. I sedili riscaldati ti riscaldano più velocemente e in modo più efficiente rispetto a riempire l'intera cabina di aria calda.
Ho trovato i posti comodi, ma non lussuosi. Non ero a disagio nemmeno su dischi più lunghi, ma è qualcosa su cui dovresti assolutamente prestare attenzione durante un giro di prova. Ci sono molti materiali plastici rigidi nel 2018 Bolt EV, che normalmente sarebbe frustrante per un veicolo da $ 40.000, ma tutti insieme lo stile e le scelte funzionano bene. Mi piace l'aspetto generale e l'interno del 2018 Bolt.
Puoi spremere cinque persone in Bolt EV, ma è più comodo con quattro passeggeri. C'è una buona quantità di spazio disponibile, anche con i sedili posteriori per i passeggeri. La divisione 60/40 significa che puoi trainare di più con un posto in basso e un passeggero nella parte posteriore oppure puoi piegarli entrambi in un ampio spazio per il carico.
2018 Chevy Bolt Tecnologia e sicurezza
Chevy include un enorme schermo da 10.2 pollici nel Bolt EV che è bello da vedere. Lo schermo è posizionato più angolato rispetto alla maggior parte degli schermi per auto e questo aiuta a ridurre l'abbagliamento e rende più facile dare un'occhiata durante la guida. Lo schermo è molto reattivo e l'interfaccia di Chevy sembra molto moderna. È anche facile da usare grazie alle sezioni chiare per ogni parte della macchina che puoi controllare. C'è una scheda Energia sempre disponibile per mostrare i dettagli sulla guida e sulla batteria Bolt.
The Bolt supporta anche Android Auto e Apple CarPlay. Ciò consente di collegare il telefono e utilizzare le app, i messaggi, la navigazione e la musica direttamente sullo schermo. L'utilizzo di CarPlay su questo enorme schermo è stato fantastico e l'utilizzo di Waze su Android Auto è stato perfetto per portarmi in una città più grande senza preoccuparmi del traffico o della velocità.
Uno dei livelli di livello Premier è anche un caricabatterie wireless in cui è possibile inserire il telefono. Questo si adatta all'iPhone X, ma non si adatta al Galaxy S9 + o all'iPhone 8 Plus.
Chevy include una connessione LTE 4G nell'auto che funziona con On Star. Ciò consente di monitorare la ricarica da remoto utilizzando un'app sul telefono, bloccare o sbloccare le porte e avviare l'auto a distanza. Puoi anche utilizzare l'hotspot dell'auto per connettere un tablet o un laptop a Internet mentre sei in viaggio.
Volete aggiungere il pacchetto Driver Confidence II a Bolt EV per ottenere abbaglianti automatici, avviso di collisione in avanti, assistenza di mantenimento della corsia con avviso di partenza, frenata automatica in avanti a bassa velocità e frenatura del pedone anteriore con rilevamento dei pedoni.
Una cosa che ho perso mentre guidavo la Chevy Bolt EV è il cruise control adattivo. Questa è una caratteristica che ti consente di impostare la velocità massima che vuoi percorrere su un'autostrada e quindi i sensori ti mantengono 1-3 lunghezze di auto dietro al traffico che ti precede. È ottimo per viaggiare in autostrada, ma non è un'opzione su Bolt. Inoltre, non vi è alcuna frenatura automatica ad alta velocità. Queste caratteristiche mancanti sono probabilmente dovute all'idea che si tratti di una city car a cuore.
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