La Chevy Bolt EV 2017 è un veicolo elettrico a prezzi accessibili con una portata maggiore rispetto al Tesla Model 3, e puoi acquistarlo oggi.

Di recente abbiamo trascorso un pomeriggio con la Chevy e siamo riusciti a testare la Chevy Bolt EV 2017 in un campo chiuso per vedere come si comporta.

Il 2017 Bolt EV offre 238 miglia a carica, passa da 0 a 60 in meno di 6,5 secondi e offre una buona accelerazione quando si sfreccia nel traffico o quando è necessario unire l'autostrada.

Ecco le nostre prime impressioni dopo aver guidato la Chevy Bolt EV 2017 in un'esperienza di guida in città simulata.

Cosa abbiamo imparato mentre guidavamo la Chevy Bolt 2017.

La Chevy Bolt EV 2017 non fa di tutto per urlare che stai guidando un'auto elettrica, che è qualcosa che ci piace. Invece, il Bolt EV sembra semplicemente una piccola auto perfetta per la guida in città.

C'è una quantità sorprendente di spazio in Chevy Bolt del 2017 e non ci siamo sentiti stretti. Ci sono accenti piacevoli e colori bicolore che trasmettono il look moderno dall'esterno verso l'interno.Il sedile posteriore si abbassa per offrire una buona quantità di spazio.

All'interno si vedrà un grande schermo sul cruscotto per il tachimetro e altre informazioni e un grande schermo centrale pure. Chevy supporta Apple CarPlay e Android Auto e puoi utilizzare un'app per avviare a distanza l'auto, gestire la ricarica e molto altro.

Quando si tratta di guidare il 2017 Bolt EV, siamo rimasti colpiti dopo questo breve periodo al volante. Mentre non abbiamo potuto testare la gamma come abbiamo fatto con la Volt di Chevy, siamo stati in grado di vedere quanto questa macchina guida su un percorso chiuso e controlla l'unica guida del pedale che puoi ottenere con il pulsante di rigenerazione sul retro di il volante.

Invece di premere il freno, puoi premere questo pulsante per rallentare la macchina e recuperare più energia. Certo, il freno è ancora importante, ma è possibile utilizzare regen per andare oltre con una singola carica.

Grazie al motore elettrico, la Chevy Bolt EV 2017 è abbastanza scattante. In questo corso potevamo raggiungere solo 30-35 miglia all'ora, ma era sufficiente per simulare l'ingresso nel traffico o attraversare velocemente una strada trafficata.

Dal punto di vista della manovrabilità, le dimensioni ridotte della vettura e lo sterzo reattivo offrono una buona esperienza di guida. Anche su questo percorso bagnato con molti giri, abbiamo mantenuto il controllo. Il basso centro di gravità aiuta a sentire in curva in velocità.

Altre opzioni tecnologiche includono una connessione LTE 4G che puoi utilizzare come hotspot personale mentre sei in auto, e questo ti consente di utilizzare un'app Chevy per sbloccare le porte. Ci sono 10 airbag e un telaio in acciaio ad alta resistenza oltre a una serie di utili funzioni di sicurezza. Quando hai bisogno di parcheggiare, c'è una visione virtuale a volo d'uccello con telecamere che ti permettono di vedere tutto intorno alla macchina.

Ci sono 10 airbag e un telaio in acciaio ad alta resistenza oltre a una serie di utili funzioni di sicurezza. Quando hai bisogno di parcheggiare, c'è una visione virtuale a volo d'uccello con telecamere che ti permettono di vedere tutto intorno alla macchina.

La Chevy Bolt EV inizia a $ 37,495 prima dei crediti d'imposta, che possono far scendere il prezzo a $ 29,995.