2017 Jeep Grand Cherokee Review

Autore: John Stephens
Data Della Creazione: 21 Gennaio 2021
Data Di Aggiornamento: 20 Novembre 2024
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2017 Jeep Grand Cherokee Summit Review - The American Range Rover
Video: 2017 Jeep Grand Cherokee Summit Review - The American Range Rover

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La Jeep Grand Cherokee è il SUV più premiato e, dopo aver passato una settimana nel lussuoso Jeep Grand Cherokee Summit 2017, è facile capire perché.


Il Grand Cherokee offre prodezza fuoristrada in una vasta gamma di livelli di allestimento e punti di prezzo da una Jeep Grand Cherokee entry level al lussuoso Summit, alla veloce Jeep Grand Cherokee SRT, a un trail Grand Cherokee Trailhawk pronto e l'anno prossimo al Jeep Trackhawk.



Quello che devi sapere sulla Jeep Grand Cherokee 2017.

Il 2017 Jeep Grand Cherokee è un SUV pratico, utile e divertente. Anche se non hai intenzione di andare fuori strada, l'opzione automatica a quattro ruote motrici ti aiuterà ad andare e tornare dal lavoro sulla neve e qualunque altra cosa la natura ti godi.

Riepilogo della recensione Jeep Grand Cherokee 2017

2017 Jeep Grand Cherokee ReviewPros Eccellenti capacità fuoristrada.Molti aggiornamenti di lusso classificano il Grand Cherokee. Molte opzioni e livelli di allestimento disponibili. Buone valutazioni di traino per SUV di media grandezza. Buone opzioni di sicurezza e convenienza. La qualità della qualità può essere più ruvida di quanto previsto. risparmio di carburante rispetto alla concorrenza4.5La Jeep Grand Cherokee 2017 è disponibile in numerose configurazioni, con potenti braciole fuoristrada e una lussuosa opzione interna. Approfitta delle opzioni Jeep Grand Cherokee

La Jeep Grand Cherokee del 2017 parte da $ 30,395 e sale da lì con un prezzo iniziale di $ 53,395 per il Jeep Grand Cherokee Summit 2017 che abbiamo testato. Il vertice include una griglia unica, badging e l'opzione per $ 4,995 interni lussuosi che non troverete sul resto dei modelli. Questo modello specifico è il Summit California Edition per $ 995 che include le ruote migliorate, la parte anteriore del colore del corpo e la fascia posteriore e alcuni altri aggiornamenti. Se hai intenzione di andare in fuoristrada, il Skid Plate Group da $ 295 è un must.


Il modello Trailhawk è nuovo per il 2017 e gli aggiornamenti alla linea Summit che include il nuovo sistema di parcheggio automatico e l'avviso di partenza corsia. La telecamera per la retromarcia e i sensori di parcheggio sono standard quest'anno.

2017 Jeep Grand Cherokee Performance



Il nostro Jeep Grand Cherokee Summit è arrivato con il motore 3,6 litri V6 e trasmissione a otto velocità. Mentre non toccherà l'accelerazione della SRT o del nuovo Trailhawk, questo è un motore a benzina molto capace che ha fornito un'accelerazione sufficiente per il traffico cittadino e la guida in autostrada.

C'è un'opzione diesel che offre un miglior risparmio di carburante e un V-8 che aggiunge potenza, capacità di traino e un suono più robusto al veicolo.

QCon il sistema 4 ruote motrici Quadra-Tec II, il sistema Selec-Terrain e la sospensione pneumatica Quadra-Lift, la Jeep Grand Cherokee 2017 è pronta per andare in fuoristrada.




Il sistema di sollevamento aereo può aumentare significativamente l'altezza di marcia per andare fuori strada.

Le sospensioni pneumatiche Quadra-Lift aumentano l'altezza da terra fino a superare i 10 pollici. Quando si parcheggia e quando si guida in città, si è a un'altezza inferiore che facilita l'ingresso e l'uscita dall'auto e offre una guida più aerodinamica. Amiamo questa configurazione e non importa quale livello di finitura Grand Cherokee compri, è un'opzione che devi assicurarti di acquistare.

È improbabile che molte persone facciano il Jeep Grand Cherokee Summit del 2017 fuoristrada nel senso tradizionale, soprattutto con un lussuoso interno bianco sporco, ma siamo stati in grado di provare il sistema 4WD che Jeep offre in tutti i livelli di allestimento. Il sistema Selec-Terrain consente di comporre il terreno e in Auto il sistema tenta di selezionare le impostazioni migliori per gestire la situazione. Four Low è disponibile con la semplice pressione di un pulsante quando è in folle. Nel complesso, si tratta di un sistema molto efficace e dovresti considerare l'opzione di protezione della piastra Skid se pianifichi avventure in fuoristrada.



La Jeep Grand Cherokee è pronta per diversi tipi di terreno.

C'è una modalità Sport che fa cambiare la Jeep in modo diverso per un tocco leggermente più vistoso. Per impostazione predefinita, il veicolo spegne il motore quando ci si ferma, ma c'è un pulsante sul cruscotto per disabilitarlo. È necessario premere il pulsante ogni volta che si guida l'auto se non si desidera abilitare questa funzione di risparmio carburante.

La capacità di traino del Jeep Grand Cherokee del 2017 è compresa tra 6.200 e 7.400 sterline a seconda della configurazione. Questo grafico ti aiuta a capire quali opzioni ti servono e i limiti specifici per il traino.

Il Jeep Grand Cherokee Summit del 2017 ha consegnato 24.6MPG sull'autostrada per noi, vicino alla stima del 25MPG. Insieme abbiamo ottenuto un risultato leggermente migliore rispetto alla stima 21 EPA. Anche se non è terribile, è inferiore alle stime per la Ford Edge 2017, Kia Sorento e molti altri SUV di media taglia.

2017 Jeep Grand Cherokee Design



Mentre l'aspetto generale della Jeep Grand Cherokee è uguale per tutti i modelli, diversi livelli di allestimento acquistano oggetti unici. Il summit che abbiamo trascorso la settimana ha una griglia frontale speciale come quella che abbiamo visto nell'edizione del 75 ° anniversario.

Il design Grand Cherokee 2017 riesce ad essere moderno ed elegante pur mantenendo le radici della Jeep. Amiamo la combinazione di look audaci con linee raffinate. C'è un mix perfetto che offre uno stile del corpo che sembra buono in qualsiasi ambiente.

Ci piace soprattutto il lato della Jeep Grand Cherokee 2017. Offre un aspetto elegante e i pannelli curvi sulle porte si distinguono davvero.



All'interno ci sono una gamma di finiture e variazioni che è possibile scegliere per abbinare lo scopo e lo stile del Grand Cherokee.

Il summit Jeep Grand Cherokee 2017 che abbiamo guidato ha incluso il pacchetto Signature Leather Wrapped Interior. Dì addio alla plastica e ciao alla pelle e ai materiali pregiati che coprono la cabina in una lussuosa combinazione dal sedile al cruscotto e attraverso tutte le porte. È un pacchetto costoso, ma se stai cercando il lusso in una Jeep è una cosa che non ti deluderà.



I sedili Jeep Grand Cherokee sono comodi e se possibile, ti consigliamo di optare per i sedili riscaldati e ventilati, che ti manterranno a tuo agio nelle lunghe pedalate.

Il sedile posteriore è comodo e grande abbastanza per due adulti senza ostacolare il conducente. Se si dispone di passeggeri alti sui sedili posteriori, sarà necessario spostare leggermente verso l'alto i sedili anteriori per ottenere più spazio per le ginocchia.



I sedili posteriori si piegano in piano per aprire lo spazio di carico, ancora di più, quando è necessario trasportare un carico maggiore. C'è un bel po 'di spazio nella parte posteriore con i posti a sedere. C'è una copertura estraibile che puoi usare per nascondere gli oggetti nell'area di carico posteriore. Questo risulta facile in modo da poter trasportare oggetti più grandi. C'è un ricambio a grandezza naturale sotto un pannello nella parte posteriore. Jeep include anche una torcia ricaricabile in una piccola sezione nella parte posteriore.



Lo spazio di carico adattabile nel Grand Cherokee è abbastanza utile.

2017 Jeep Grand Cherokee Tecnologia e sicurezza

La Jeep Grand Cherokee 2017 include Uconnect 8.4, un sistema di infotainment facile da usare con un ampio display da 8,4 pollici al centro del cruscotto. L'auto include una connessione internet e l'accesso Uconnect che consente di utilizzare alcune app sullo schermo di infotainment e di utilizzare la connessione Internet dell'auto come hotspot WiFi per ottenere un computer o un altro dispositivo online.



C'è un sistema di infotainment capace nel Grand Cherokee.

Il sistema Uconnect funziona bene, ma è limitato dalla connessione Internet che raggiunge il massimo a 3G, a differenza della connettività LTE 4G presente sui veicoli Chevy.Non c'è supporto per Android Auto e Apple CarPlay in questo modello, ma sappiamo che arriverà nel 2018 Jeep Grand Cherokee Trackhawk.

Il sistema audio Harmon Kardon del 19 altoparlanti è fenomenale, riempiendo la cabina di un suono ricco. Le telefonate suonano molto bene sulla connessione Bluetooth. Ci sono un buon numero di punti di ricarica in tutto il veicolo.

Jeep ora offre un'opzione di auto-parcheggio per aiutarti a parcheggiare in parallelo e perpendicolare, e funziona bene. I fari a LED offrono un'ottima visibilità e c'è un'opzione auto luminosa per passare da fari normali a quelli luminosi quando il traffico arriva. Il monitoraggio Blind Spot semplifica la conoscenza di quando è possibile cambiare corsia e il cruise control adattivo rende più piacevoli gli spostamenti nel traffico, adattando automaticamente la velocità al traffico più lento di fronte a sé. Il sistema può persino fermarti se necessario.

Il sistema Keyless Enter-N-Go consente di sbloccare le portiere toccando una maniglia con la chiave in tasca e premendo un pulsante sul cruscotto per avviare l'auto.

























Il sistema di sollevamento aereo può aumentare significativamente l'altezza di marcia per andare fuori strada.












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Smart Cruise Control



Odi la costante regolazione del cruise control o rinunciare al controllo della velocità di crociera a causa del traffico o di un conducente davanti a te che continua a cambiare velocità? Hai bisogno di un sistema di controllo della velocità intelligente.

Il controllo intelligente della velocità di crociera ha molti nomi diversi. Potresti vederlo elencato come Crociera radar, Crociera adattiva o Crociera intelligente. Qualunque cosa si chiami, ti consentirà di impostare il tuo controllo della velocità di crociera e quindi rimanere con il flusso di traffico più lento.

Ecco perché lo amiamo e perché ne hai bisogno. Si arriva in autostrada e si imposta la crociera a 76 miglia all'ora. Si imposta anche la distanza che si desidera mantenere tra te e la macchina di fronte a voi. Di solito ci sono tre o quattro impostazioni in modo da poter essere vicini o mantenere un sacco di spazio. Ora devi solo sterzare e la tua auto andrà a 76 miglia all'ora quando il traffico lo consente o non c'è nessuno davanti a te. Quando qualcuno si trova davanti a te a 73 km / h, l'auto rallenta automaticamente per mantenere la distanza che si sceglie da quella macchina. Questo è indispensabile nel traffico e nei lunghi viaggi.

Non tutti i sistemi di controllo automatico della velocità sono uguali. Alcuni funzionano a tutte le velocità, mentre altri funzionano solo al di sopra di un limite specifico. Alcuni sistemi possono fermarti completamente nel traffico e poi riavviarti senza che tu debba toccare un pedale.

È possibile trovare il controllo della velocità adattivo su auto economiche come $ 18,500 come la Toyota Corolla, e come opzione su molte auto sotto i $ 30.000. Anche su auto più costose potrebbe essere necessario un livello di allestimento superiore o un pacchetto speciale per ottenere questa funzione.





















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