Contenuto
- La Lexus ES 350 del 2019 è una buona macchina?
- 2019 Lexus ES 350 Tecnologia e sicurezza
- Alla guida della Lexus ES 350 del 2019
- 2019 Lexus ES 350 Design e interni
La Lexus ES 350 del 2019 è una grande berlina di lusso entry-level che offre un bell'aspetto, un interno molto bello, una guida silenziosa e confortevole e finalmente arriva con Apple CarPlay per offrire la tecnologia che ti aspetti da un'auto di lusso. Sfortunatamente si basa ancora su un touchpad per controllare il sistema di infotainment che non è così facile da usare come un touchscreen. Mentre Android Auto non è presente, puoi utilizzare Alexa con il tuo telefono Android premendo l'opzione Controllo vocale
Disponibile in quattro livelli di allestimento principali e un'opzione ibrida, la Lexus ES 350 2019 parte da 39.600 $ e la ES 350 Luxury che abbiamo testato parte da 42.255 $. Puoi anche optare per una guida più dinamica con la 2019 ES 350 F Sport.
La Lexus ES 350 del 2019 è una buona macchina?
Questa è la Lexus ES 350 del 2019.
Con un design completamente nuovo, più potenza, una tecnologia migliore e una buona dose di caratteristiche di sicurezza la Lexus ES 350 del 2019 è una berlina di lusso molto buona. Segna tutte le scatole giuste a livello di base, e anche se i comandi di infotainment sono frustranti da usare durante la guida e ci sono più plastiche rigide nella cabina di quanto speriamo di vedere è ancora un ottimo acquisto.
4.52019 Lexus ES 350 ReviewLa Lexus ES 350 del 2019 è un'elegante berlina di lusso entry level dall'aspetto eccezionale, dotata di numerose funzioni di sicurezza e Apple CarPlay. Che ti piacerà. Nuovo design interno ed esternoGuida confortevole e maneggevolezzaApple CarPlay e Alexa SupportWhat Needs WorkInfotainment controls sono ancora scomodi e fastidiosi da usare mentre si guida Non si possono piegare i sedili posterioriUlteriori informazioni su LexusTrova il tuo 2019 ES 350 oggi2019 Lexus ES 350 Tecnologia e sicurezza
Lexus aggiunge infine il supporto per Apple CarPlay alla Lexus ES 350, una funzione che stiamo vedendo si sta facendo strada nella gamma Lexus. È fantastico poter usare facilmente app, Siri e la navigazione attraverso Waze, specialmente nei viaggi più lunghi. Il problema è che è necessario utilizzare il sistema di controllo touchpad per utilizzare CarPlay in una Lexus anziché in un touch screen. Questo è utile, ma non è neanche lontanamente facile come usare un touch screen e non è piacevole da usare durante la guida. Mi sono ritrovato a lasciare il controller sul pulsante Siri il più possibile per accedere rapidamente ai comandi vocali. Lexus si sta muovendo nella giusta direzione, ma è il momento per un touch screen o una nuova opzione di controllo con CarPlay. Al momento non è disponibile il supporto per Android Auto. Non è chiaro se lo vedremo aggiunto in un secondo momento, e non ci sono piani fissi.
Gli utenti Android ottengono il primo crack al supporto di Alexa attraverso il pulsante vocale del volante. Questo ti consente di eseguire le abilità di Alexa con la tua voce mentre guidi. È disponibile solo su Android in questo momento, ma arriverà su iPhone in futuro.
La connettività Bluetooth è buona con un processo di accoppiamento facile. Le telefonate suonano sopra la media e il rumore limitato della strada e del vento ti aiuta a portare avanti conversazioni più lunghe senza chiedere al chiamante di ripetersi. Il sistema audio Pioneer a 10 altoparlanti ha gestito i miei audiolibri, alt rock e rap e la dipendenza da Sirius XM Turbo di mia moglie. Non è bello come i sistemi Mark Levinson in alcuni modelli Lexus, ma fa funzionare bene il lavoro.
Tutti i livelli di allestimento 2019 ES 350 includono lo standard Lexus Safety System + 2.0. Questa suite offre un sistema di pre-collisione che include una nuova funzione di rilevamento dei pedoni a bassa luce e il rilevamento dei ciclisti durante il giorno. Può aiutare a frenare automaticamente l'ES350 quando rileva una potenziale collisione frontale. Ottieni anche il controllo della velocità e il servosterzo dinamici ad alta velocità che ti manterranno alla giusta velocità nel traffico e ti manterranno centrato nella tua corsia. Questo si associa a Lane Departure Alert, Road Sign Assist e fari abbaglianti intelligenti che rendono la guida della 2019 Lexus ES 350 un po 'più sicura e un po' più facile.
Alla guida della Lexus ES 350 del 2019
ES 350 si adatta bene e offre una guida confortevole.
Mentre la nuova Lexus ES 350 sembra più sportiva rispetto al modello che sostituisce, non è una berlina sportiva come la Kia Stinger. È sicuramente più di un tourer che viaggia e ti porta comodamente a destinazione. Lo sterzo è più reattivo rispetto ai modelli precedenti, il che è molto bello. C'è una sensazione più connessa e la qualità di guida è connessa ma confortevole. È quasi identico a Toyota Avalon del 2019, e questa è una buona cosa.
Ho provato il livello di lusso con il V6 da 3,5 litri che porta 302 cavalli al mix e 267 lb.-ft di coppia. Questo potere arriva rapidamente quando ne hai bisogno, rendendo la corsa in autostrada un gioco da ragazzi e passando altre macchine molto semplice, mentre non sale mai al livello della guida sportiva. Se si abbina al trim F Sport, si ottiene una modalità di guida Adaptive Variable Suspension e Sport S +, oltre ad altri aggiornamenti di stile. Non siamo stati in grado di verificare come questo cambia le caratteristiche di guida. L'ES 350 è solo a trazione anteriore.
Il 2019 ES 350 Luxury è valutato a 22 MPG city, 33 MPG highway e 26 MPG combinati per il livello di allestimento testato e questo è in linea con quello che ho osservato durante il test della ES 350. Il livello di allestimento F Sport è simile, ma l'efficienza autostradale scende a 31 MPG. Le opzioni ibride offrono tutte 43 MPG in città, 45 MPG in autostrada e 44 MPG in combinazione.
2019 Lexus ES 350 Design e interni
Tutti i nuovi look ripagano con un design elegante per il 2019.
Il nuovo design per la 2109 ES 350 è stupefacente. La griglia del mandrino ha un bell'aspetto e si adatta bene alla parte anteriore. Mentre la griglia di Avalon sembra enorme, la ES 350 colpisce le proporzioni perfette. Con le nuove linee la ES 350 forma un connubio perfetto tra stile esclusivo e sportivo. Il F Sport Trim disponibile compone ancora di più l'aspetto se si sente il bisogno di prendere le cose su un'altra tacca.
L'attenzione per i dettagli e l'aspetto elegante si riflettono all'interno dove le linee ampie sul cruscotto accentuano la pelle cucita e gli accenti di legno. Ci sono ancora alcune zone di plastica più difficili nella cabina, ma nel complesso è bello e scorre bene. I posti sono comodi, i controlli sono facili da raggiungere e anche il sedile posteriore è abbastanza spazioso per i passeggeri adulti.
Gli interni del 2019 Lexus ES 350 sembrano grandi, sono spaziosi e confortevoli.
Una presa sul sedile posteriore è che i sedili non si piegano, quindi non è possibile ottenere alcuno spazio di carico aggiuntivo da attraversare dal bagagliaio. Il bagagliaio è abbastanza grande per bagagli e generi alimentari, ma non scivolerai in un oggetto lungo come puoi nella maggior parte delle berline.