Contenuto
- Kia Niro è un buon SUV Crossover?
- 2017 Kia Niro EX Driving Performance
- 2017 Kia Niro EX Design e interni
- 2017 Kia Niro EX Tecnologia e sicurezza
- Smart Cruise Control
Il 2017 Kia Niro EX è un piccolo crossover con una sorprendente quantità di spazio, molte caratteristiche imperdibili e grande risparmio di carburante. Questo è un ibrido, ma non è quello che devi collegare.
Apple CarPlay e Android Auto sono di serie insieme a un bel sistema di infotainment e il pacchetto tecnologico che aggiunge un controllo intelligente della velocità di crociera e una frenata autonoma di emergenza, oltre ad altre fantastiche funzioni, è conveniente a $ 28,895 con destinazione. Se non hai bisogno di queste caratteristiche, Kia Niro parte da $ 22,890 e il trim EX da $ 25,700. Questo è un crossover ibrido molto conveniente e si ottiene un sacco di bang per il tuo dollaro.
Il Kia Niro offre posti a sedere per cinque, 40-49 autostrada MPG e città 46-52 MPG. Ogni livello di allestimento offre un diverso risparmio di carburante, quindi fai attenzione mentre fai acquisti. È a trazione anteriore con sistema di avviamento e arresto per aumentare i consumi. Il Niro è tutto nuovo per il 2017.
2017 Kia Niro EXPros Incrocio ibrido accettabile. Autofficina efficiente in città e in autostrada.Apple CarPlay e supporto Android Auto.Good ride e pause non grave.Molto spazio per guidatore e passeggeri.Consiglio è molto più basso di molti SUV.Nessuna opzione di trazione integrale. Stanza di carico un po 'limitata.4.2Ulteriori informazioni su KiaKia Niro è un buon SUV Crossover?
La nuova Kia Niro è una bellissima opzione SUV se stai cercando un SUV più piccolo, tipicamente chiamato crossover, che può trasportare comodamente quattro adulti con una stanza di carico nella parte posteriore o cinque passeggeri totali se almeno uno di loro è un bambino. Grazie alla configurazione ibrida. il risparmio di carburante è molto buono, il che aiuta a pagare il prezzo più alto che paghi in anticipo e può aiutarti a sentirti meglio nel momento in cui sei in viaggio. C'è un sacco di spazio per le gambe e headroom in questo SUV. I sedili si abbassano per consentire di utilizzare la parte posteriore per trainare oggetti più grandi. Il problema più grande è che non è possibile configurare Kia Niro con la trazione integrale, che potrebbe essere un dealbreaker a seconda di dove si prevede di prendere il tuo piccolo SUV.
Una volta preso in considerazione Apple CarPlay, Android Auto e le funzionalità di sicurezza disponibili, il Niro si distingue come un buon acquisto per molti acquirenti.
2017 Kia Niro EX Driving Performance
Il 2017 Kia Niro EX è un SUV molto pratico che offre molto spazio con un ottimo risparmio di carburante. Durante la guida del Niro EX abbiamo scoperto che il piccolo SUV offre una buona guida e una piacevole esperienza di guida. Fa anche un ottimo lavoro nell'assorbire i dossi stradali.
Il sistema di guida ibrida spesso utilizza il motore elettrico per integrare il motore, offrendo un'esperienza di guida più simile a quella del gas rispetto a un ibrido come il Prius, ma si ottiene comunque un ottimo risparmio di carburante. La maggior parte delle volte non noterai che il Niro si sta regolando tra la fonte di energia e, se lo fai, sembra molto simile a un normale cambio di marcia. Prestare attenzione a questo sul tuo disco di prova, ma per molti acquirenti questo non sarà un problema. Quando si frena, il Niro acquisisce parte dell'energia per caricare la batteria. Spesso questo tipo di frenata è molto affaticato, ma è abbastanza naturale sul Niro.
Il nuovo Niro di Kia punta a offrire migliori consumi di carburante, il che significa che si rinuncia a una certa reattività e accelerazione. Nonostante le concessioni al risparmio di carburante, non ho mai pensato che stavo lottando per arrivare a velocità di autostrada per unire, anche se ogni tanto desideravo un po 'più di velocità nel traffico. Kia mi ha sorpreso con prestazioni migliori del previsto su strade sinuose con una sensazione di guida molto simile a quella di un'auto. Ciò significa piccolo rotolamento del corpo quando si prendono le curve e buona presa.
2017 Kia Niro EX Design e interni
Dentro e fuori la nuova Kia Niro sembra bellissima e ha un design che funziona molto bene come pilota e passeggero. Una delle più grandi considerazioni che devi fare quando confronti Niro con altri SUV è che si trova molto più in basso e anche tu come pilota. Se sei abituato a stare seduto in alto in un tipico SUV, dovrai adeguarti a stare seduto più in alto rispetto a un'auto, ma inferiore a un tipico SUV.
Il Niro inoltre si rade un po 'di lunghezza che aiuta con risparmio di carburante mantenendo il peso in giù. Questo significa che c'è meno spazio per il carico che troverai nei SUV più grandi. Se provieni da un SUV più grande e di solito carichi determinati carichi, portalo con te su una guida di prova o misuralo in modo da assicurarti che ci sia abbastanza spazio.
Gli interni sono belli con comodi posti a sedere e tutti i controlli di cui il guidatore ha bisogno sono situati a portata di mano, circa dove ci si aspetterebbe di vederli. Il guidatore e tutti i passeggeri hanno un sacco di spazio per le gambe e persino margine sul sedile posteriore, che è spesso un compromesso su SUV più piccoli come questo.
Il linguaggio di design complessivo di Kia si presenta nel Niro con un look moderno ed elegante dentro e fuori. Anche se non sta andando a risaltare e attirare l'attenzione su di sé, sembra certamente più di un elettrodomestico per ottenere dal punto a al punto b, che è un aspetto negativo comune a molti ibridi.
2017 Kia Niro EX Tecnologia e sicurezza
Quando si tratta di tecnologia, Niro ha tutto ciò di cui abbiamo bisogno in una nuova auto, e se si aggiunge il pacchetto tecnologico da 2.300 dollari si finisce con un sacco di sicurezza essenziale e caratteristiche di comodità del guidatore.
Un touchscreen da 7 pollici al centro del cruscotto viene fornito con UVO, che è il sistema di infotainment di Kia. È bello e funziona molto bene, ma la grande vittoria è che supporta Apple CarPlay e Android Auto. Ciò consente di collegare il telefono iPhone o Android e utilizzare il comando vocale, le mappe e selezionare le app sul cruscotto senza toccare il telefono. È una caratteristica essenziale della nuova macchina. Hai anche il supporto Bluetooth, Sirius XM e Line in.
Il Blind Spot Monitoring è di serie su Kia Niro EX 2017 e funziona molto bene. Ricevi anche lo standard di allerta per il traffico incrociato posteriore, che ti consente di sapere se qualcuno sta passando davanti mentre cerchi di uscire da un parcheggio. Il pacchetto tecnologico aggiunge un tetto apribile di potenza, un sedile del conducente regolabile con regolazione dell'altezza e le seguenti caratteristiche di sicurezza;
- Frenata di emergenza autonoma
- Sistema di avviso di collisione anteriore
- Sistema di avviso di partenza del terreno
- Smart Cruise Control
Smart Cruise Control è un must se viaggi molto in autostrada. Questo ti consentirà di impostare la tua velocità di crociera, e quindi ti manterrai a una distanza di sicurezza dietro a qualcuno di fronte a te anche se stanno andando più lentamente o non stanno usando il cruise control.
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