Contenuto
- Cosa vuol dire guidare la Lexus GS 200t 2017
- Come appare la Lexus GS 200t 2017
- 2017 Lexus GS 200t Tecnologia e sicurezza
- Smart Cruise Control
La Lexus GS 200t del 2017 è una berlina sportiva che consente ai fan della Lexus GS di salire in auto a un prezzo inferiore rispetto alla GS 350 che si inserisce in un V6 da 3,5 litri più potente. Anche se non è divertente su strade tortuose come la Lexus IS 350 F Sport, questa berlina più grande è ancora in grado di offrire un disco divertente pur offrendo più spazio. Dovrai rinunciare a Apple CarPlay e Android Auto per gestire un sistema di infotainment Lexus distratto, ma ottieni il supporto gratuito di Siri Eyes.
Mentre l'infotainment lascia margini di miglioramento, Lexus include il sistema di sicurezza Lexus + con monitoraggio dei punti ciechi, allarme del traffico trasversale posteriore, telecamera di backup, partenza della corsia con mantenimento della corsia e controllo dinamico della velocità del radar per offrire praticità e sicurezza durante la guida. Queste caratteristiche si abbinano bene con l'interno di alto livello e la guida confortevole.
2017 Lexus GS 200t ReviewProsComfortable rideMolte caratteristiche di sicurezza e praticità sono standardL'intervallo elegante, confortevole ed elegante. Interni e bagagliaio spaziosiIl sistema di intrattenimento non distrae. Gli acquirenti Apple CarPlay o Android AutoMany dovranno aggiungere almeno una o due opzioni per ottenere il giusto livello di funzionalità.4.2La Lexus GS 200t del 2017 è una berlina sportiva di lusso che offre più spazio rispetto alla Lexus IS, ma scambia un po 'di sportività per una guida confortevole. Ulteriori informazioni su Lexus
La Lexus GS 200t, nota anche come GS Turbo, inizia a $ 4310 con tutte le caratteristiche di sicurezza e comodità sopra menzionate. È necessario eseguire l'aggiornamento al pacchetto Premium per ottenere sedili riscaldati, che francamente dovrebbero essere di serie su una berlina sportiva di lusso da $ 46.000. Questo pacchetto aggiunge anche tergicristalli a rilevamento di pioggia e sedili ventilati che abbiamo trovato particolarmente utili durante un'ondata di caldo in Ohio. Il sistema Mark Levinson Premium Surround Sound aggiunge $ 1,380 al prezzo e vale il costo per il sistema di altoparlanti 17. Se si desidera la navigazione, è necessario pagare $ 1,730 per il sistema Nav aggiornato con il display da 12,3 pollici e Lexus Enform.
Cosa vuol dire guidare la Lexus GS 200t 2017
La Lexus GS 200t 2017 offre una guida confortevole con un po 'di aiuto per la sportività.
L'entry level Lexus GS 200t naviga attraverso lunghi viaggi come un sogno con le sospensioni che assorbono la maggior parte dei dossi. Se vuoi un'esperienza di guida molto confortevole, questa macchina offre. Quando sei pronto per divertirti di più, puoi passare alla modalità Sport e divertirti, ma non tanto sulla più agile Lexus IS.
C'è più rotolamento del corpo mentre si prendono le curve grazie ad un centro di gravità più alto. È ancora divertente percorrere una strada sinuosa, ma c'è più attenzione al comfort che a una tortuosa strada lungo il fiume. Nella modalità Sport, l'auto passa più rapidamente e accelera molto bene fuori dalle curve. L'accelerazione generale è un po 'più lenta della Lexus IS. la GS 200t utilizza un motore turbo a 4 cilindri ed è a trazione posteriore.
Durante la guida in modalità Normale, la vettura torna a essere più confortevole con i turni più veloci, ed è più esitante a scalare la marcia. Questo aiuta con il risparmio di carburante, offrendo un EPA stimato a 22 MPG city e 32mpg highway, ma sicuramente diminuisce il divertimento.
In fin dei conti, la Lexus GS 200t del 2017 è bella da guidare, ma se vuoi divertirti di più, e preferisci prendere gli angoli con ferocia, dovresti dare un'occhiata alla Lexus IS 200t o saltare fino alla 3.5L V6 della Lexus GS 350.
Come appare la Lexus GS 200t 2017
La Lexus GS 200t 2017 sembra molto bella dentro e fuori.
Il motivo principale per scegliere la Lexus GS 200t rispetto a Lexus IS è lo spazio interno. La GS 200t 2017 offre una cabina spaziosa con tanto spazio per le gambe e spazio sul sedile posteriore. I sedili sono comodi e precisi, si ha molto controllo sul posizionamento del sedile e sul supporto lombare regolabile. I sedili riscaldati e ventilati richiedono l'upgrade del pacchetto Premium.
Lexus fa un buon lavoro nel fornire materiali di alta gamma in cabina. materiali morbidi e involucro in pelle in tutte le aree che si toccano frequentemente e un rivestimento nero con motivi accentuati dall'argento conferisce un aspetto e una sensazione di alto livello.
C'è un interno spazioso con un look di lusso.
Con spazio per cinque, ti consigliamo di rimanere con quattro adulti nella maggior parte delle situazioni, ma quegli adulti possono guidare abbastanza comodamente. C'è molto bagagliaio e un bagagliaio disponibile. La nostra GS 200t del 2017 era equipaggiata con cerchi da 18 pollici e pneumatici per tutte le stagioni.
2017 Lexus GS 200t Tecnologia e sicurezza
Lexus rilascia un enorme display da 12,3 pollici che puoi dividere tra due schermi diversi al centro del cruscotto. È un'idea fantastica e sembra carina, ma devi controllarla con un piccolo joystick. Non è possibile toccare lo schermo per effettuare una selezione. Invece, devi muovere un cursore invisibile con il joystick montato a destra dello shifter. È frustrante e, in definitiva, fonte di distrazione durante la guida poiché è necessario guardare lo schermo per assicurarsi di selezionare l'opzione giusta.
Il bellissimo schermo da 12,3 pollici è ostacolato da controlli frustranti.
Non è supportato Apple CarPlay o Android Auto per riscattare questo sistema e nessuna informazione su se o quando Lexus supporterà entrambi. Il sistema Enform include alcune app di supporto per Yelp, Pandora, OpenTable e altri. Il sistema di navigazione funziona bene quando si usano i comandi vocali, ma la digitazione di un indirizzo con il joystick è molto più lenta di un touch screen.
Un tocco di classe è il supporto Siri Eyes Free, che consente di effettuare chiamate, inviare messaggi e controllare Apple Music con Siri utilizzando il pulsante di controllo vocale sul volante.
Per il 2017, Lexus Safety System + è di serie. Ciò significa che è possibile ottenere il controllo della velocità del radar in modo da poter impostare e dimenticare la velocità e l'auto rallenta se l'auto di fronte a voi non riesce a tenere il passo con il limite di velocità. Questo non supporta l'arresto e l'uscita, quindi se il traffico rallenta al di sotto dei 25 mph sarà necessario prendere il controllo. Stiamo iniziando a vedere più sistemi di crociera dinamici che supportano l'arresto e il traffico.
Il monitoraggio dei punti ciechi è standard in modo da poter cambiare corsia in sicurezza e c'è anche un sistema di monitoraggio della corsia per aiutarti a rimanere in corsia con avvertimenti e guida attiva. Lane Keep Assist funziona molto bene quando ci si trova su strade ben segnalate. Questo sistema include anche la pre-collisione con rilevamento pedoni, fari automatici e una telecamera di backup con allarmi incrociati.
Se si desidera che i sensori di parcheggio ti facciano sapere quando sei vicino a un altro veicolo, è necessario che ti venga offerta l'opzione Intuitive Park Assist da $ 500.
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