Contenuto
- Il 2018 Kia Sedona è un buon minivan?
- Guidare il 2018 Kia Sedona
- 2018 Kia Sedona Interni e caratteristiche
- 2018 Kia Sedona Tech & Safety
- Smart Cruise Control
In un mondo pieno di SUV il minivan è ancora l'opzione migliore per molte famiglie e la Kia Sedona è un'opzione allettante.
A partire da $ 27.000 e disponibili con posti a sedere di prima classe per la seconda fila del livello SXL Trim da $ 42.000 ci sono molte opzioni per aiutarti a personalizzare la Kia Sedona 2018 per adattarla alla tua vita e alla tua famiglia.
La 2018 Kia Sedona è rimasta invariata rispetto al modello 2017. È disponibile con sette o otto configurazioni di posti a sedere e puoi ottenerlo con doppio tetto apribile.
Il 2018 Kia Sedona è un buon minivan?
Questo è particolarmente vero con il Sedona SXL che include un optional optional di fascia intermedia che include sedie che si adagiano, spiccano le cosce e offrono un poggiatesta che si adatta per offrire la posizione ideale per lunghi viaggi. Potrebbe finire per mettere un bambino sul sedile anteriore e prendere uno di questi per te stesso.
La Sedona del 2018 fa bene tutti i compiti di minivan standard, con ampio spazio per i passeggeri, uno spazio profondo nella parte posteriore per i bagagli e il carico, numerose porte di ricarica in tutta la macchina ed è completo di supporto Apple CarPlay e Android Auto.
Troverai funzioni di sicurezza disponibili come Blind Spot Detection e Forward Collision Warning insieme ad altre opzioni di sicurezza e tecnologia.
Le prese che ritengono il Sedona 2018 indietro da vera grandezza è il risparmio di carburante poco brillante ei sedili di prima classe nella seconda fila non sono progettati per una facile rimozione se è necessario utilizzare il minivan per trasportare carichi di carico. Sui livelli di allestimento inferiori si ottengono i sedili scorrevoli e riposti che piegano la seconda fila fino al retro del sedile del guidatore quando è necessario più spazio, e questa è un'opzione sull'SXL se si ha bisogno dello spazio per il comfort della seconda fila.
La Honda Odyssey offre 6 mpg in più rispetto alla Sedona SX Limited e la seduta Stow & Go della Chrysler Pacifica rende il trasporto più veloce.
2018 Kia Sedona ReviewLa Kia Sedona del 2018 racchiude un sacco di funzioni interessanti per guidatore e passeggeri, ma non controlla tutte le scatole della concorrenza. Che cosa ti piacerà Potere del motore V6 con Apple CarPlay, Android Auto e caratteristiche tecniche a portata di mano Posti a sedere di prima classe e interni miglioratiI buoni punteggi di sicurezza e le caratteristiche di sicurezza disponibiliCosa richiede un minimo di risparmio di carburante rispetto alla concorrenza Non è facile rimuovere i sedili di prima classe o riporre i bagagli4Ulteriori informazioni su Kia
Guidare il 2018 Kia Sedona
Il 2018 Kia Sedona è bello da guidare grazie in parte a un potente motore V6 che ti dà più di abbastanza potenza e pep per girare in città, fondersi nel traffico e arrivare fino alla velocità della strada.
Dimentica le vibrazioni del motore e il rumore fastidioso dei minivan in cui sei cresciuto, questa è un'esperienza più raffinata. Il Sedona è orientato al comfort e lo offre con la capacità di assorbire più urti durante la corsa. Su strade dissestate ad alta velocità non riesce a tenere il passo con i dossi.
La Kia Sedona ha un sacco di potenza e si adatta bene per un minivan, ma il risparmio di carburante non è all'altezza della concorrenza.
La gestione è buona e anche se sei in un minivan, la manovrabilità non è un problema. Lo sterzo facilita la navigazione nei parcheggi stretti e nelle zone di ritiro della scuola.
Il più grande svantaggio è il risparmio di carburante. Il Sedona SXL del 2018 è valutato a 17 città mpg, una strada principale di 22 mpg e 19 mpg uniti. Quello è 6 mpg meno che l'Odissea di Honda.
2018 Kia Sedona Interni e caratteristiche
La Kia Sedona SXL appare nitida e ricca di funzionalità.
La Kia Sedona del 2018 può ospitare sette passeggeri standard, ma è possibile ottenere una configurazione opzionale di otto passeggeri che mette un terzo sedile rimovibile nella seconda fila. Con i climatizzatori tri-zone, puoi tenere tutti a proprio agio.
I posti davanti di Sedona sono molto comodi, offrendo un posto piacevole per sedersi per viaggi di strada lunghi senza fermate costanti per allungare. Gli aggiornamenti facoltativi includono regolazioni di potenza a 8 vie sui sedili anteriori, sedili anteriori riscaldati e raffreddati e un volante riscaldato che rendono l'esperienza molto piacevole.
Il sedile anteriore è comodo, i comandi sono sempre a portata di mano e c'è una discreta quantità di spazio di archiviazione.
Nella seconda fila puoi sederti tre con l'opzione opzionale per otto passeggeri. Ho provato il SXL con il pacchetto Prestige che mette due sedie da capitano di prima classe nella seconda fila. Questi non scivolano e si sistemano come gli altri sedili Sedona, ma danno la priorità al comfort. Questi posti si adagiano, includono un poggiagambe e un poggiatesta regolabile. È un'esperienza epica per i tuoi bambini, e quando è combinata con lo schermo a comparsa e il secondo tetto apribile può aiutare a evitare "Siamo già lì?", Grida per qualche miglia in più. Ci sono posti di seconda fila riscaldati facoltativi.
È inoltre possibile optare per rivestimenti dei sedili in pelle Nappa in tutta la cabina per un tocco più alto. Anche nei modelli entry-level la cabina non si sente a buon mercato, ed è un aspetto di classe sul trim della linea SXL. Adoro i pulsanti sul sedile del passeggero anteriore che facilitano il movimento della posizione da parte del guidatore.
La terza fila della Kia Sedona è stretta per gli adulti, ma gestirà facilmente i bambini piccoli. Entrare e uscire dalla terza fila è abbastanza facile, anche con i posti a sedere di prima classe nella seconda fila.
I bambini adoreranno i posti a sedere di prima classe nella seconda fila.
Quando si tratta di merci, mi piace la parte posteriore profonda che è perfetta per generi alimentari o per i bagagli quando i posti sono in uso. La rete cargo opzionale è il miglior upgrade da $ 50 che puoi aggiungere al tuo minivan. Tiene generi alimentari e altri attrezzi e si disconnette rapidamente quando devi trasportare altri carichi. La torcia che si trova nella parte posteriore è una pratica aggiunta. Il portellone a mani libere è piuttosto scivoloso. Rimani in piedi vicino al minivan con la chiave in tasca e si aprirà automaticamente. Necessario agitare il piede.
La terza fila si trova in questo spazio per un pavimento piatto quando è necessario trasportare più carico. I sedili di prima classe non sono facilmente rimovibili, il che limiterà la capacità di carico, ma i posti a sedere standard per lo scivolo e la rimessa si spostano verso la parte anteriore del minivan per aprire più spazio per il carico. La Honda Odyssey offre più spazio per il carico, ma i sedili della seconda fila devono essere rimossi.
2018 Kia Sedona Tech & Safety
A seconda del livello di allestimento che scegli, avrai un touchscreen da 5 pollici, 7 pollici o 8 pollici nella Sedona 2018. Sugli schermi da 7 pollici e da 8 pollici hai anche il supporto per Apple CarPlay e Android Auto. Queste caratteristiche e altri aggiornamenti fanno del 2018 Kia Sedona EX il livello ideale per la maggior parte degli acquirenti.
Gli schermi da 7 e 8 pollici sono facili da vedere, i pulsanti sono facili da individuare e nel complesso questo è un sistema di infotainment molto utile. Tutti i modelli includono la connettività Bluetooth per lo streaming e per le chiamate telefoniche.
Kia Sedona include il supporto Apple CarPlay e Android Auto.
Ci sono un sacco di porte USB per la ricarica e nei livelli di allestimento SX e SXL c'è un inverter di potenza da 110 V nella consolle centrale. Sull'SXL un secondo inverter si trova nell'area di carico posteriore e puoi aggiungerlo come opzione sul rivestimento SX.
Mancano alcune delle opzioni high-tech come una fotocamera per sedili posteriori, intercom e funzioni per playlist di party che puoi trovare su Honda Odyssey, ma sono ben equipaggiate.
La Kia Sedona del 2018 ha ricevuto un punteggio di sicurezza a cinque stelle dalla NHTSA e include molte caratteristiche di sicurezza e comodità. Ci sono collegamenti completi per seggiolino LATCH su quattro dei sedili posteriori.
Una telecamera posteriore è di serie su tutti i livelli di allestimento. I sensori di assistenza al parcheggio sono disponibili come opzione su LX e standard sui livelli di allestimento superiori. È possibile ottenere un monitor di visione surround su SX ed è standard su SX Limited.
Altre caratteristiche di sicurezza come Frenatura di emergenza autonoma, Avviso di collisione anteriore, Avviso di partenza corsia, Rilevamento punto cieco, Allarme traffico incrociato posteriore e Crociera intelligente sono opzionali su LX, EX e SX. Questi sono standard sul livello di assetto SXL che abbiamo testato. La Smart Cruise funziona molto bene così come il Blind Spot Detection. La Surround View e il Parking Assist rendono molto facile entrare e uscire da spazi ristretti.
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Sul trim SXL si ottengono anche le luci di flessione attive. Quando si gira la ruota, i fari si girano leggermente per illuminare il punto in cui si sta andando, invece di puntare sempre dritto. Questo rende la guida notturna molto più semplice rispetto ai fari standard.
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